LKJ数据中股道修正距离是表示该股道出站信号机和正线出站信号机之间的距离差,侧线股道长度比正线股道长度短的取()数。
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1、LKJ数据源文件中出岔距离表示列车从该股道出站汇入正线所经过的()出站道岔岔
LKJ数据源文件中出岔距离表示列车从该股道出站汇入正线所经过的()出站道岔岔尖距该股道出站信号机距离。
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2、LKJ数据源文件中默认高速道岔股道号()必须紧跟127号股道之后。
LKJ数据源文件中默认高速道岔股道号()必须紧跟127号股道之后。
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3、侧线股道信息数据的出岔距离表示列车经该股道出站经过的最外方出站道岔岔尖距该股
侧线股道信息数据的出岔距离表示列车经该股道出站经过的最外方出站道岔岔尖距该股道出站信号机距离。A正确B错误
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4、在LKJ基础数据源文件中,为实现进站双黄闪高速道岔控制功能,须在默认股道后设
在LKJ基础数据源文件中,为实现进站双黄闪高速道岔控制功能,须在默认股道后设置股道号为()的高速股道数据。A126B127C131D253
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5、股道及出站口的()色框表示电力臂标志,代表本股道及区间的供电臂无电。
股道及出站口的()色框表示电力臂标志,代表本股道及区间的供电臂无电。A白色B绿色C红色D淡黄
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6、客车特殊站特定股道停车时,在列车运行速度低于20km/h并踞出站信号机距离小
客车特殊站特定股道停车时,在列车运行速度低于20km/h并踞出站信号机距离小于()时,按压【解锁】键,列车以不超过20km/h的速度接近出站信号机停车。A100mB150mC200mD50m