可学答题网 > 问答 > 柴油机的结构和主要部件题库,海船船员考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

通常,四冲程机与二冲程机主轴颈的磨损规律是()。


通常,四冲程机与二冲程机主轴颈的磨损规律是()。

  • AA.前者为近曲柄销侧,后者为远离曲柄销侧
  • BB.两者均为近曲柄销侧
  • CC.前者为远离曲柄销侧,后者为近曲柄销侧
  • DD.两者均为远离曲柄销侧
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:柴油机的结构和主要部件题库,海船船员考试题库
相关推荐

1、四冲程柴油机曲柄销磨损最大的部位是()。

四冲程柴油机曲柄销磨损最大的部位是()。AA.外侧BB.内侧CC.A或BDD.A+B

2、四冲程柴油机活塞的磨损主要发生在()。

四冲程柴油机活塞的磨损主要发生在()。AA.裙部外圆表面BB.头部外圆表面CC.环槽DD.裙部下端外圆表面

3、发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因为()。

发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因为()。AA.结构简单BB.工作可靠CC.转速满足发电机要求DD.功率大

4、四冲程柴油机连杆轴颈外侧磨损比内侧磨损()

四冲程柴油机连杆轴颈外侧磨损比内侧磨损()A大B小C相同D无规律

5、冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损大的原因是()。

冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损大的原因是()。AA.气体力的作用BB.惯性力的作用CC.摩擦力的作用DD.A+B

6、二冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损()。

二冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损()。AA.大BB.小CC.一样DD.不一定