冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及()得到适当的冷却。
相关推荐
-
海船柴油机气缸盖、气缸套等高温受热部件用()冷却。A淡水B海水C柴油D风
-
柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在()。AA.外圆表面上部BB.外圆表面上部凸缘根部CC.外圆表面下部DD.外圆表面密封围处
-
3、柴油机的气缸套有两种类型:干式和湿式气缸套,由于干式冷却效果好,故大多数柴油
柴油机的气缸套有两种类型:干式和湿式气缸套,由于干式冷却效果好,故大多数柴油机均采用。A正确B错误
-
关于下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是()。AA.与气缸盖、活塞组成燃烧室BB.承担活塞的侧推力CC.开有气口构成扫气通道DD.与气缸体形成冷却水通道
-
5、现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却,其目的是()。
现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却,其目的是()。AA.简化气缸结构BB.减小冷却水流阻,保证良好冷却CC.保证气缸套最佳工作状况DD.避免气口处水密困难
-
机车柴油机气缸套的冷却水采用()密封。AA、石棉垫BB、密封胶圈CC、法兰DD、铁皮垫