机舱施放二氧化碳前的自动警报系统属于局部性警报系统。
- A正确
- B错误
1、机舱失火难以控制,需使用固定CO2灭火系统进行封舱放救时,施放命令由()下达
机舱失火难以控制,需使用固定CO2灭火系统进行封舱放救时,施放命令由()下达。A船长B轮机长C大副D政委
机舱发生火灾应立即施放二氧化碳。A正确B错误
3、机舱失火难以控制,需使用固定二氧化碳灭火系统进行封舱施救时,施放命令由()下
机舱失火难以控制,需使用固定二氧化碳灭火系统进行封舱施救时,施放命令由()下达。A船长B轮机长C大副D主管人员
二氧化碳系统施放前,应首先()。AA、打开通向着火舱的控制阀BB、发警报、撤离人员CC、打开通往分配阀的主阀门DD、严密封舱
5、下列属于全船性警报系统的是()。 Ⅰ、火灾自动警报系统; Ⅱ、主机故障报警
下列属于全船性警报系统的是()。Ⅰ、火灾自动警报系统;Ⅱ、主机故障报警;Ⅲ、烟火探测自动警报系统;Ⅳ、机舱施放CO2前的自动警报系统;Ⅴ、手动火警按钮;Ⅵ、供电故障自动...
机舱发生火灾应马上施放二氧化碳.A正确B错误