JZ-7型制动机初充气时列车管压力空气必须经过工作风缸充气止回阀才能向工作风

1、JZ－7型制动机单阀中调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。

JZ－7型制动机单阀中调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。A正确B错误

2、JZ－7型制动机中继阀自锁后，仍可以控制机车列车管压力变化。

JZ－7型制动机中继阀自锁后，仍可以控制机车列车管压力变化。A正确B错误

3、JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力

JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。AA、作用风缸BB、制动缸CC、工作风缸DD、均衡风缸

4、当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）

当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。AA、自阀调整阀BB、分配阀紧急部CC、自阀放风阀DD、分配...

5、JZ-7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，列车管压力指示值应

JZ-7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，列车管压力指示值应为（）。A400kPa或600kPaB500kPa或650kPaC500kPa或600kPaD450kPa或600kPa

6、JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（）以内。AA、1sBB、3sCC、5sDD、10s