机车乘务员要熟悉担当区段的防洪重点危险处所，在执乘途中要加强瞭望，发现险情时

1、机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段

机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段进行一次整备作业，这种机车交路称为（）交路A单回B肩回C循环D半循环

2、对重点防洪区段设备要增加巡视次数，对（）供电线路的危树进行统计，提前进行修剪

对重点防洪区段设备要增加巡视次数，对（）供电线路的危树进行统计，提前进行修剪或砍伐。A妨碍B影响C有碍D砍伐

3、机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭日期、车次和有效的（）乘车。

机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭日期、车次和有效的（）乘车。A工作证B便乘证C司机报单D便乘证和司机报单

4、机车乘务员要对执乘区段的汛期重点危险地点（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地段）做到心中有数

机车乘务员要对执乘区段的汛期重点危险地点（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地段）做到心中有数，出乘必须携带《防洪Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级（）地段一览表》和《防洪安全措施提示卡》。A防火B防洪C防雷

5、对重点防洪区段设备要增加巡视次数，及时回填、夯实或重做（）的支柱基础。

对重点防洪区段设备要增加巡视次数，及时回填、夯实或重做（）的支柱基础。A不合格B倾倒C歪斜D不放心

6、机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段

机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段进行一次整备作业，这种机车交路称为（）交路。A单回B肩回C循环D半循环