倾斜井巷水平上车场入口处的阻车器应当安装在道岔后部直线段处()m处。
- A1-3
- B1-5
- C1-7
- D1-9
倾斜井巷水平上车场入口处的阻车器应当安装在道岔后部直线段处()m处。
在倾斜井巷中,在斜坡的()区段必须设置阻车器AA、上部平车场入口BB、变坡点处20米CC、上部平车场接近变坡点DD、各车场的非运行车场
2、倾斜井巷更换或翻修轨道时,开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于()状况,方可
倾斜井巷更换或翻修轨道时,开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于()状况,方可进入现场施工。A常开B常闭C半开半闭
在倾斜井巷中,在斜坡的()必须设置阻车器。A上部平车场入口B上部平车场接近变坡点处C下部车场出口D各车场的非运行车场或区段
为什么在车场入口处必须装设阻车器?
5、倾斜井巷上部车场变坡点处的阻车器,必须经常处于()状态。
倾斜井巷上部车场变坡点处的阻车器,必须经常处于()状态。AA、联锁BB、打开CC、关闭DD、以上都不正确
6、在倾斜井巷上部水平车场,必须设置(),以阻止矿车滑行;在主提升井的上破口、变
在倾斜井巷上部水平车场,必须设置(),以阻止矿车滑行;在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”()。