机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的机车走行线和（）线。

1、机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段

机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段进行一次整备作业，这种机车交路称为（）交路A单回B肩回C循环D半循环

2、机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段

机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段进行一次整备作业，这种机车交路称为（）交路。A单回B肩回C循环D半循环

3、机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行

机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需...

4、机车的鸣笛方式为二短一长声，表示（ ），含义为机车要求出入段，在车站要求显示

机车的鸣笛方式为二短一长声，表示（ ），含义为机车要求出入段，在车站要求显示信号。AA、惰行信号BB、启动牵引信号CC、呼唤信号DD、牵引信号

5、机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的机车走行线和（）线。

机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的机车走行线和（）线。

6、回送机车乘务员无权使用车站运转室、站调、机务（折返）段调度室的电话设备。

回送机车乘务员无权使用车站运转室、站调、机务（折返）段调度室的电话设备。A正确B错误