当109分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡勾贝下移，此时空心阀杆离开

1、109分配阀不保压，制动缸的压力上涨的主要原因是什么？

109分配阀不保压，制动缸的压力上涨的主要原因是什么？

2、分配阀在常用制动时，列车管减压，（）压力空气充入容积室。

分配阀在常用制动时，列车管减压，（）压力空气充入容积室。A均衡风缸B工作风缸C制动缸

3、109型分配阀在制动位时，（）将向容积室充风。

109型分配阀在制动位时，（）将向容积室充风。AA、制动管的压力空气；BB、工作风缸的压力空气；CC、初制风缸的压力空气；DD、制动缸的压力空气

4、当109型分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离

当109型分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了（）排大气的通路。

5、109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车

109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解。A正确B错误

6、当列车管减压时，分配阀主阀下移，滑阀下移，工作风缸的风压去容积室。

当列车管减压时，分配阀主阀下移，滑阀下移，工作风缸的风压去容积室。A正确B错误