CRH1A型动车组辅助压缩机的供风量为（）L/min。

1、CRH1A型动车组IDU的系统--供风界面上，主压缩机图标显示全绿色，表示（

CRH1A型动车组IDU的系统--供风界面上，主压缩机图标显示全绿色，表示（）。A压缩机工作B压缩机关闭C压缩机切断D状态不明

2、在CRH1A型动车组中，将直流环节电压转变为固定频率的三相电压供全车的辅助用

在CRH1A型动车组中，将直流环节电压转变为固定频率的三相电压供全车的辅助用电设备使用的是（）。ALCMBMCMCACMD直流环节

3、CRH1A型动车组辅助变流器的主要作用是首先将DC1650V的输入电压转换为

CRH1A型动车组辅助变流器的主要作用是首先将DC1650V的输入电压转换为（）V的三相交流电，在通过滤波箱的三相变压器输出AC400V，供全车的辅助用电设备使用。AAC876BAC220VCAC1500DAC400V

4、CRH1A型动车组IDU的系统--供风界面上，主压缩机图标显示灰色边框，表示

CRH1A型动车组IDU的系统--供风界面上，主压缩机图标显示灰色边框，表示（）。A压缩机工作B压缩机关闭C压缩机切断D状态不明

5、CRH1A型动车组主变压器油温高于（）度时，自动切除对牵引系统供电，仅对辅助

CRH1A型动车组主变压器油温高于（）度时，自动切除对牵引系统供电，仅对辅助系统供电。A90B100C110D120

6、CRH1A型动车组的辅助压缩机设在（）车。

CRH1A型动车组的辅助压缩机设在（）车。AMcBTpCTbDM