机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间

1、对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车，应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验行车

对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车，应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验行车制动性能时施加在制动和加速迁延手柄表面上的正压力不应大于（）N。A100B200C300D400

2、机动车用路试检验制动性能有哪些检验设备？各检验哪些参数？用台试检验制动性能有

机动车用路试检验制动性能有哪些检验设备？各检验哪些参数？用台试检验制动性能有哪些检验设备？各检验哪些参数？

3、采用助力制动系的行车制动系，当助力装置失效后，（）保持规定的应急制动性能。

采用助力制动系的行车制动系，当助力装置失效后，（）保持规定的应急制动性能。A能B不能C不一定

4、满载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为（

满载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为（）米。AA、20米BB、25米CC、30米DD、35米

5、采用制动距离检验行车制动性能，要求对于总质量大于4.5t的汽车、汽车列车及无

采用制动距离检验行车制动性能，要求对于总质量大于4.5t的汽车、汽车列车及无轨电车，在规定道路上空载，在30KM/h的初始速度下急踩制动时制动距离应不大于（）A9mB10mC19mD20m

6、《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）对台试检验行车制动性能提

《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）对台试检验行车制动性能提出了（）等要求。AA．制动力总和与整车重量的百分比BB．轴制动力与轴荷的百分比CC．制动力平衡与制动协调...