如果ATP故障（）后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。

1、列车处于目标速度监控（TSM）区时，如果ATP制动预警时间大于（）DMI显示

列车处于目标速度监控（TSM）区时，如果ATP制动预警时间大于（）DMI显示最小的制动预警图标（最大图标的10％）A7sB6sC8sD9

2、什么时候采用机车信号模式（CS），ATP车载设备是否输出制动？

什么时候采用机车信号模式（CS），ATP车载设备是否输出制动？

3、ATP切换中要确认输出了（）制动、常用制动。

ATP切换中要确认输出了（）制动、常用制动。

4、制动力不足检测回路在下列条件下得电：ATP在常用制动和（）。

制动力不足检测回路在下列条件下得电：ATP在常用制动和（）。

5、为保证制动的平稳性和连续性，在人控优先模式下，如果在切换时ATP车载设备或L

为保证制动的平稳性和连续性，在人控优先模式下，如果在切换时ATP车载设备或LKJ已经触发制动，则应停车后或司机缓解后自动切换。A正确B错误

6、简述车载ATP到外部的静态输出实现紧急制动具体过程。

简述车载ATP到外部的静态输出实现紧急制动具体过程。