在坞修中，安装尾轴和螺旋桨时，船方必须有（）在场监督.

1、在坞内抽出螺旋桨轴（尾轴）后，不需进行（）工作.

在坞内抽出螺旋桨轴（尾轴）后，不需进行（）工作.A检查轴颈（铜套）、键槽、锥部等B检查尾轴承等C检查螺旋桨锥孔配合面D拉出尾轴管进行检查

2、船舶在坞修时，不得（）。

船舶在坞修时，不得（）。A使用厕所B使用炉灶C倾倒垃圾或污水

3、一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和要求，以下哪些说

一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和要求，以下哪些说法是正确的：（）A尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。B抽轴检查主要是测量尾轴与轴...

4、船舶坞修时，尾轴抽出前应测量尾轴（）。

船舶坞修时，尾轴抽出前应测量尾轴（）。AA．径向跳动量BB．轴向窜动量CC．下沉量DD．轴承磨损量

5、在坞修时对拆下的螺旋桨应做（）。

在坞修时对拆下的螺旋桨应做（）。A桨叶表面抛光及螺距测量B静平衡试验C除锈涂防护漆D对桨毂进行超声波检查

6、尾轴锥体部分用于安装螺旋桨，如果是机械连接的，接触面积直接影响扭矩的传递，因

尾轴锥体部分用于安装螺旋桨，如果是机械连接的，接触面积直接影响扭矩的传递，因此规范规定，接触面不得少于（），并且在25×25mm2不得少于（）个油斑点。A70%/4～6B80%/4～6C75%/3～4D70%/2～4