通常在中高纬开阔洋面上,实际风向与等压线之间的交角约为()
- A00~100
- B100~200
- C200~300
- D300~450
通常在中高纬开阔洋面上,实际风向与等压线之间的交角约为()
1、在速度图上分析风向时,实际风向的矢量必须与从PUP显示屏中心到()垂直。
在速度图上分析风向时,实际风向的矢量必须与从PUP显示屏中心到()垂直。
2、在开阔洋面上,平直等压线水平气压梯度大小相等,若在较低纬度出现大风时,则()
在开阔洋面上,平直等压线水平气压梯度大小相等,若在较低纬度出现大风时,则()A在较高纬度海域一定无大风B在较高纬度海域一定有大风C在较高纬度海域可能有大风D在较高纬度海...
在中高纬500百帕西风基本气流中常产生()A垂直方向的大型扰动B南北方向的大型扰动C东西方向的大型扰动DA.B.C都对
4、当船舶从北太平洋锋面气旋高纬一侧通过时,将观测到()。 Ⅰ.风向随时间顺转
当船舶从北太平洋锋面气旋高纬一侧通过时,将观测到()。Ⅰ.风向随时间顺转;Ⅱ.云为Ci-Cs-As-Ns-As;Ⅲ.气压先降后升;Ⅳ.风向随时间逆转;Ⅴ.云序为Ns-As-Cs-Ci;Ⅵ.气...
5、某轮自东向西在锋面气旋中心高纬度一侧通过,测得的真风向通常应为()
某轮自东向西在锋面气旋中心高纬度一侧通过,测得的真风向通常应为()A在北半球为NE→E→SE→S→SWB在南半球为SE→E→NE→N→NWCA.B都对DA.B都错
6、一艘新建船在开阔洋面翻沉,如果事故发生时气象海况正常,()能是海事的致因。
一艘新建船在开阔洋面翻沉,如果事故发生时气象海况正常,()能是海事的致因。A交通条件B船舶条件C船员条件D自然条件