闭式冷却系统中柴油机缸套腐蚀主要是由低温度腐蚀引起的。

1、冷却百叶窗上层为温控开闭式，通过微机控制系统根据柴油机高温水出口温度T6（）

冷却百叶窗上层为温控开闭式，通过微机控制系统根据柴油机高温水出口温度T6（），微机接通百叶窗风缸电磁阀。A≥47℃B≥68℃C≥75℃

2、一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为（）。 ①前

一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为（）。①前者以电化学腐蚀为主；②后者以电化学腐蚀为主；③前者以穴蚀为主；④后者以穴蚀为主。A①＋②B②＋...

3、关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀，下列说法正确的是（）。

关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀，下列说法正确的是（）。A是穴蚀作用的结果B是电化学作用的结果C是穴蚀和电化学共同作用的结果D以上说法均不对

4、开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要是由空泡腐蚀引起的。

开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要是由空泡腐蚀引起的。A正确B错误

5、开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）

开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）A空泡腐蚀B电化学腐蚀C低温腐蚀D高温腐蚀

6、燃油中的钡、钠含量在柴油机中燃烧时对缸套、缸盖产生的腐蚀通常称之为（）

燃油中的钡、钠含量在柴油机中燃烧时对缸套、缸盖产生的腐蚀通常称之为（）A氧化腐蚀B高温穴蚀C低温腐蚀D高温腐蚀