车钩和缓冲器通过钩尾框、（）的连接才能组合装车产生作用。

1、车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求？

车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求？

2、在车钩缓冲装置中，牵引梁的上方装有钩尾框（），以防止钩尾框翘起和钩头下垂。

在车钩缓冲装置中，牵引梁的上方装有钩尾框（），以防止钩尾框翘起和钩头下垂。A挡板B托板C磨耗板

3、SS7E型电力机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。

SS7E型电力机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。AA、钩身BB、钩尾销CC、钩尾DD、缓冲器

4、车钩缓冲装置段修时要求抛（喷）丸除锈的零部件有2种：钩尾框、钩舌。

车钩缓冲装置段修时要求抛（喷）丸除锈的零部件有2种：钩尾框、钩舌。A正确B错误

5、车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。

车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。A正确B错误

6、车钩缓冲装置组装后，缓冲器、从板及钩尾框的中心偏差不得大于（）。

车钩缓冲装置组装后，缓冲器、从板及钩尾框的中心偏差不得大于（）。A3mmB5mmC6mm