车床中拖板导轨与主轴的垂直度属于导轨的()精度。
- A表面
- B结合面
- C位置
- D接触
车床导轨的垂直内的直线度只读中凸。A正确B错误
2、车床导轨与主轴在()面内的平行度误差是工件产生锥度的主要原因。
车床导轨与主轴在()面内的平行度误差是工件产生锥度的主要原因。A水平面内B垂直面内
3、当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体。当车床导
当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有()误差时,车出的工件是双曲面回转体。
4、检查床身导轨区垂直平面内的直线度时,由于车床导轨中间部分使用机会多,因此规定
检查床身导轨区垂直平面内的直线度时,由于车床导轨中间部分使用机会多,因此规定导轨中部只允许()。AA、凸起BB、凹下CC、平直
卧式车床导轨在垂直平面内的直线度允许()
6、主轴中心线与立柱导轨垂直度误差较大会使镗出的孔与升主轴箱铣的端面不垂直。
主轴中心线与立柱导轨垂直度误差较大会使镗出的孔与升主轴箱铣的端面不垂直。A正确B错误