DK-1型电空制动机空气试验，将电空转换键和（）转至“空气”位

1、简述DK-1型电空制动机空气制动阀的组成。

简述DK-1型电空制动机空气制动阀的组成。

2、DK-1型电空制动机试验规定，单机试验时，电空控制器至紧急位，列车管压力自5

DK-1型电空制动机试验规定，单机试验时，电空控制器至紧急位，列车管压力自500kPa降到0的时间不大于（）s。AA、2BB、3CC、4DD、5

3、DK-1型电空制动机试验中，电空制动控制器在中立位，捅紧急停车按钮或自动停车

DK-1型电空制动机试验中，电空制动控制器在中立位，捅紧急停车按钮或自动停车装置动作后，主断路器跳开的原因是（）。AA、二极管260开路或断线BB、二极管261开路或断线CC、二极...

4、DK-1型电空制动机试验规定，单机试验时，电空控制器至紧急位，列车管压力自5

DK-1型电空制动机试验规定，单机试验时，电空控制器至紧急位，列车管压力自500kPa降到0的时间不大于（）。AA、2sBB、3sCC、4sDD、5s

5、DK-1型电空制动机空气位操作时，为什么将转换塞门153转到空气位？

DK-1型电空制动机空气位操作时，为什么将转换塞门153转到空气位？

6、DK-1型电空制动机空气制动阀中共有（）个柱塞。

DK-1型电空制动机空气制动阀中共有（）个柱塞。AA、2BB、3CC、4DD、5