随活塞发动机转速增加，理想的进气门的晚关角将（）.

1、航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器内气体温度升高将

航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器内气体温度升高将使（）.AA.发动机功率增加BB.发动机功率不变CC.发动机功率减小

2、对于航空活塞发动机，如果保持油门位置不变，随着飞行高度的增加，进气压力将（）

对于航空活塞发动机，如果保持油门位置不变，随着飞行高度的增加，进气压力将（）。A增加B减小C不变

3、航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机

航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机特性.A指示功率和燃油消耗率B有效功率和燃油消耗率C机械功率和燃油消耗率D实际功率和燃油消耗率

4、为使发动机工作时进气更充分，应随转速的提高应适当（）进气门的提前开启角。

为使发动机工作时进气更充分，应随转速的提高应适当（）进气门的提前开启角。

5、在活塞式发动机中，当进气压力增加时（）.

在活塞式发动机中，当进气压力增加时（）.A汽缸中空气的容积增加B混合气充填重量减少C汽缸中空气密度增加D汽缸中空气的容积减少

6、吸气式活塞发动机油门杆位置不动，进气压力随飞行高度增加将（）.

吸气式活塞发动机油门杆位置不动，进气压力随飞行高度增加将（）.A不变B下降C增加D无法判断