在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中，两条道路成锐角（105°斜向交叉的交

1、平面交叉形式应根据相交公路的功能、（）和工程造价等因素而确定。

平面交叉形式应根据相交公路的功能、（）和工程造价等因素而确定。A等级B交通量C交通管理方式D用地条件

2、用地道（隧道）从相交道路下方穿过的交叉方式称为上跨式立体交叉。

用地道（隧道）从相交道路下方穿过的交叉方式称为上跨式立体交叉。A正确B错误

3、平面交叉的相交道路宜为5条。

平面交叉的相交道路宜为5条。A正确B错误

4、一条线路与另一条线路在同一平面上相交，使机车车辆能跨越运行，交叉角小于90°

一条线路与另一条线路在同一平面上相交，使机车车辆能跨越运行，交叉角小于90°的连接设备，称为（）。A交分道岔B三开道岔C菱形交叉D对称道岔

5、对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为次干路时，其交叉口转角半径为（）

对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为次干路时，其交叉口转角半径为（）m。A15～25B8～10C5～8D3～5

6、对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为支路时，其交叉口设计车速为（）k

对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为支路时，其交叉口设计车速为（）km／h。A25～30B20～25C15～20D5～15