列车反向运行进入车站时,车站接车人员应在接车站台尾端墙外指定位置显示()手信号。
- A发车
- B引导
- C停车
- D减速
列车反向运行进入车站时,车站接车人员应在接车站台尾端墙外指定位置显示()手信号。
1、列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站站台端处显示引导信号,列车在进站站台
列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站站台端处显示引导信号,列车在进站站台端外必须(),确认引导信号正确方可进站。
2、列车反向运行时,车站值班员(行车)盯控作业内容如下:()
列车反向运行时,车站值班员(行车)盯控作业内容如下:()A列车至授权运行终点具备安全行车条件B通知车站人员登乘监护C对列车到发情况全程监控,及时记录列车到发时点并向邻站...
3、ATP设备故障或停用,引导信号不能开放或列车反方向运行时,车站接车人员应在站
ATP设备故障或停用,引导信号不能开放或列车反方向运行时,车站接车人员应在站台端部,()位置向列车显示准许进站的引导手信号。AA、左边BB、《站细》规定CC、5米DD、10米
4、反方向运行进站的列车,应确认车站站务人员引导接车的()后,才能按规定速度进站
反方向运行进站的列车,应确认车站站务人员引导接车的()后,才能按规定速度进站。
5、旅客、军用列车进站停车后,不得移动。必须移动时,凭车站接车人员列车无线调度通
旅客、军用列车进站停车后,不得移动。必须移动时,凭车站接车人员列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的(),使列车向前移动。A手信号B信号C调车信号
6、6502电气集中车站接车进路设有延续进路时,列车全部进入接车线()后,延续进
6502电气集中车站接车进路设有延续进路时,列车全部进入接车线()后,延续进路自动解锁。A30sB2minC3minD5min