单车试验做紧急制动试验时制动管减压（）前104分配阀应发生紧急制动作用。

1、用单车试验器进行紧急制动试验，120。1型制动机开启专用紧急试验位，制动管减

用单车试验器进行紧急制动试验，120。1型制动机开启专用紧急试验位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。A40kPaB100kPaC140kPaD200kPa

2、客车空气制动机在作单车的制动机安定试验时，要求制动主管减压达到（）不发生紧急

客车空气制动机在作单车的制动机安定试验时，要求制动主管减压达到（）不发生紧急制动作用。A170kPa之前B170kPa之后C170kPa前后D170kPa之时

3、用单车试验器进行紧急制动试验，120型制动机开启专用紧急试验位，制动管减压（

用单车试验器进行紧急制动试验，120型制动机开启专用紧急试验位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。A40kPaB100kPaC140kPaD200kPa

4、对F8型制动机进行单车紧急制动试验时，制动管的减压量为（）。

对F8型制动机进行单车紧急制动试验时，制动管的减压量为（）。A100kPaB120kPaC140kPaD170kPa

5、用单车试验器进行制动安定试验，103型制动机，单车试验器置5位制动管减压（）

用单车试验器进行制动安定试验，103型制动机，单车试验器置5位制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。A140kPaB160kPaC190kPaD200kPa

6、在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动

在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。