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240柴油机连杆瓦的上、下瓦由定位唇分别与连杆体和盖定位。下瓦不开油槽,上瓦内圆面开有油槽和十一个进油孔相连。
1、柴油机运转时,主轴承下瓦的磨损一般是()。
柴油机运转时,主轴承下瓦的磨损一般是()。AA.比上瓦的大BB.比上瓦的小CC.与上瓦一样DD.变化的
2、16V240ZJ型柴油机采用()连杆。
16V240ZJ型柴油机采用()连杆。AA、并列式BB、叉形片式CC、主副式DD、复合式
3、柴油机连杆瓦下瓦应为(),并有止推孔。
柴油机连杆瓦下瓦应为(),并有止推孔。AA、油瓦BB、薄瓦CC、浮瓦DD、受力瓦
4、柴油机连杆瓦的上瓦应为(),并有槽孔。
柴油机连杆瓦的上瓦应为(),并有槽孔。AA、油瓦BB、薄瓦CC、浮瓦DD、受力瓦
5、柴油机运转时,连杆大端轴承上瓦的磨损一般是()。
柴油机运转时,连杆大端轴承上瓦的磨损一般是()。AA.比下瓦的小BB.比下瓦的大CC.与下瓦一样DD.变化的
6、测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用()。
测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用()。AA.拐挡表BB.桥规CC.直尺和塞尺DD.千分尺
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