航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。
- A飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等
- B飞行人员的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
- C飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。
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1、航路、航线飞行或转场飞行的航空器在航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高
航路、航线飞行或转场飞行的航空器在航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高超过()大气压力低于()的飞行最低高度层必须相应提高保证飞行的真实高度不低于安全高度。
2、航路、航线飞行或者转场飞行的航空器,在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器,在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最高标高不超过(),大气压力不低于1000百帕(750毫米水银柱)的,允许在()米的高度层内飞行。A1...
3、航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞
航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时,必须明确改变的高度层以及()。A改变高度...
4、航路、航线飞行或者转场飞行的航空器,在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器,在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最高标高超过(),大气压力低于()的,飞行最低的高度层必须相应提高,保证飞行的真实高度不低于...
5、航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞
航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时,必须明确改变的高度层以及()A改变高度层...
6、航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制部门或者航空公司办理以下工作:()。A报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放...