港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。

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为保证混凝土结构的耐久性，混凝土配合比设计应满足（）的要求。A最小水灰比B最大水灰比C最小水泥用量D最大水泥用量

港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对()有最小值的限制。A水泥用量B用水量C水灰比D细骨料用量

港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较()作为配制混凝土的依据。灰比限值相比较()作为配制混凝土的依据。A取较大值B取较小值C取平均值D任取一值

混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核（）。AA、砂率BB、单位水泥用量CC、浆骨比DD、水灰比E石子最大粒径

混凝土配合比设计中，一般根据（）计算确定单位水泥用量，并取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值。A集料粒径B灰石比C砂石料用量D水灰比

在水泥混凝土配合比设计中，采用下列（）指标用于校核水泥混凝土的耐久性。AA、最大水灰比BB、最小水泥用量CC、浆集比DD、砂率

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