发动机机油加注状态明显过高,有可能定义为()。
- AC1类
- BB类
- CA类
- DC类
1、发动机润滑系常见故障有机油压力()、过高、油耗异常、机油()等。
发动机润滑系常见故障有机油压力()、过高、油耗异常、机油()等。
2、发动机冒蓝烟说明烧机油。可能是();空气滤清器油盘油面过高;活塞环积碳卡死或
发动机冒蓝烟说明烧机油。可能是();空气滤清器油盘油面过高;活塞环积碳卡死或过度磨损;对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好。可针对故障的原因采取对应的排...
加注发动机机油CF级和CH级可互换吗?
发动机机油加注量(),将增加发动机窜机油的可能性。A过少B过多C适宜D过多或过少
发动机机油压力过高可能的原因是()。A机油泵损坏B轴瓦间隙过大C油道有堵塞D机油变质
6、发动机出现清脆声响,冷车明显,热车减弱或消失,机油加注口冒烟,排气管冒蓝烟,
发动机出现清脆声响,冷车明显,热车减弱或消失,机油加注口冒烟,排气管冒蓝烟,可能的故障原因是()。AA、汽缸或活塞严重磨损,间隙过大BB、缸壁润滑不良CC、曲轴、曲轴轴承故障