可变配气相位控制系统是随发动机转速的改变而使()发生变化。
- A压缩比
- B配气正时
- C气门升程
- D汽缸排量
- E喷油正时
可变配气相位控制系统是随发动机转速的改变而使()发生变化。
1、发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性,优秀发动机的配气相位是随转速
发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性,优秀发动机的配气相位是随转速、负荷的变化而自动改变()的大小来适应发动机需要的。A点火时刻B喷油时刻C喷油延续角D配气相位角
2、VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变()的。
VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变()的。A进气门的配气相位B时排气的重叠角C排气门的配气相位D排气门的配气相位
简述发动机的配气相位。
采用可变配气相位的目的是()。A提高充气效率B提高进气时间C减少污染D便于排气
属于可变配气相位的是()AVTECBABSCVVT-iDEPS
6、可变配气相位中,进气迟后角、气门重叠、气门升程与发动机转速之间关系。
可变配气相位中,进气迟后角、气门重叠、气门升程与发动机转速之间关系。