摩托车及轻便摩托车（正三轮摩托车除外）行车制动系产生最大制动效能的踏板力不应

1、正三轮摩托车在平直的道路上行驶，差速器行星齿轮（）。

正三轮摩托车在平直的道路上行驶，差速器行星齿轮（）。A只自转B只公转不自转C即公转又自转D不转

2、正三轮摩托车向左、右转弯时差速器响，主要是（）。

正三轮摩托车向左、右转弯时差速器响，主要是（）。A轴承损坏B半轴磨损C行星齿轮与半轴齿轮啮合不良D差速器不工作

3、两轮摩托车、两轮轻便摩托车及边三轮摩托车的主车应进行轮偏检验。

两轮摩托车、两轮轻便摩托车及边三轮摩托车的主车应进行轮偏检验。A正确B错误

4、两轮摩托车、两轮轻便摩托车和边三轮摩托车的主车前后轮中心平面允许偏差不应大于

两轮摩托车、两轮轻便摩托车和边三轮摩托车的主车前后轮中心平面允许偏差不应大于（）AA、3.0mmBB、5.0mmCC、10mmDD、15mm

5、在机动车（三轮汽车、摩托车除外）安全技术检验表（仪器设备检验部分）中的路试制

在机动车（三轮汽车、摩托车除外）安全技术检验表（仪器设备检验部分）中的路试制动性能一栏中，打印格式正确的是（）。AA、制动距离（m），制动稳定性BB、MFDD（m/s2），制动距...

6、机动车（两轮、边三轮摩托车和轻便摩托车除外）应具有（）制动装置。

机动车（两轮、边三轮摩托车和轻便摩托车除外）应具有（）制动装置。