催化剂预硫化时，硫化油一般选用（）

1、一般柴油加氢催化剂预硫化时，硫化油的馏程范围应接近或（）于所加工原料柴油。

一般柴油加氢催化剂预硫化时，硫化油的馏程范围应接近或（）于所加工原料柴油。AA、略重BB、高CC、完全相同DD、略轻

2、催化剂预硫化时，所选的硫化油一般为（）。

催化剂预硫化时，所选的硫化油一般为（）。AA、减压馏分油BB、常压直馏油CC、催化柴油DD、焦化柴油

3、加氢催化剂预硫化结束后置换硫化油的原因是（）

加氢催化剂预硫化结束后置换硫化油的原因是（）A防止催化剂中毒B防止催化剂还原C防止催化剂活性过高D防止催化剂结焦

4、催化剂湿法预硫化时，硫化油应具备的条件是（）。

催化剂湿法预硫化时，硫化油应具备的条件是（）。AA、直馏油BB、适宜的干点CC、杂质含量低DD、与硫化剂不互溶

5、催化剂预硫化结束后催化剂初活稳定选用直馏油的原因是什么？

催化剂预硫化结束后催化剂初活稳定选用直馏油的原因是什么？

6、加氢催化剂湿法预硫化时，硫化剂加注点一般选择在（）。

加氢催化剂湿法预硫化时，硫化剂加注点一般选择在（）。AA、反应进料泵入口BB、反应进料泵出口CC、反应加热炉入口DD、反应加热炉出口