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问题

某内燃机混合加热理想循环,向外界放热400kJ/kg,对外作功600kJ/k


某内燃机混合加热理想循环,向外界放热400kJ/kg,对外作功600kJ/kg,其热效率为()。

  • A0.3
  • B0.4
  • C0.6
  • D4
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分类:船舶辅机(大管轮)题库,海船船员考试题库
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1、在加热量Q1不变时,增加()会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。

在加热量Q1不变时,增加()会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。A压缩比B定容升压比C预胀比D定容加热量

2、()放热量,()压力升高比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。

()放热量,()压力升高比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A提高/提高B提高/降低C降低/提高D降低/降低

3、下列()不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。

下列()不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A降低预胀比B降低定压加热量C降低放热量D降低定容加热量

4、()压力升高比,()压缩比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。

()压力升高比,()压缩比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A提高/提高B提高/降低C降低/提高D降低/降低

5、内燃机混合加热理想循环中不包括()。

内燃机混合加热理想循环中不包括()。A绝热过程B定压过程C定容过程D定温过程

6、()压力升高比,()定压加热量,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。

()压力升高比,()定压加热量,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A提高/提高B提高/降低C降低/提高D降低/降低