列车通过危险地段时，机车司机和运转车长应加强（），发现险情时应立即采取果断有

1、汛期暴风雨行车，列车通过防洪重点地段时，司机要加强（），并随时采取必要的安全

汛期暴风雨行车，列车通过防洪重点地段时，司机要加强（），并随时采取必要的安全措施。A瞭望B联控C鸣笛

2、除（）模式、机车信号状态以外，列车在停车状态时，司机按下调车键，列控车载设备

除（）模式、机车信号状态以外，列车在停车状态时，司机按下调车键，列控车载设备进入SH模式。APSBFSCISDOS

3、运行通过曲线、桥梁、管道、通廊、检修施工等危险地段时，车、机务人员应（）。

运行通过曲线、桥梁、管道、通廊、检修施工等危险地段时，车、机务人员应（）。A减速B下车查看C停车D加强瞭望，呼唤应答

4、中途换挂机车时，到达机车司机与车站间、（）与出发机车司机间办理《客运列车编组

中途换挂机车时，到达机车司机与车站间、（）与出发机车司机间办理《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》和《客运列车挂车通知单》的交接。A车站B列车长C值班员

5、机车司机开始反应刹车到列车完全停车时，列车通过的全部路程为（）。

机车司机开始反应刹车到列车完全停车时，列车通过的全部路程为（）。A起动距离B运行距离C制动距离

6、机车联控中遇（）列车在车站通过时助理值班员应呼叫运转车长。

机车联控中遇（）列车在车站通过时助理值班员应呼叫运转车长。A快速旅客B特快（双层）旅客C行邮D军用