109型分配阀中的均衡部是根据（）的压力变化来控制制动缸的充排气，使机车达到

1、109型分配阀均衡部（）压力变化，来控制机车制动缸压力变化的部件。

109型分配阀均衡部（）压力变化，来控制机车制动缸压力变化的部件。

2、当109型分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离

当109型分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了（）排大气的通路。

3、简述109型分配阀均衡部的结构及功用？

简述109型分配阀均衡部的结构及功用？

4、109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车

109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解。A正确B错误

5、109分配阀的主阀部是利用列车管与（）的压力差来产生充风、局减、制动、保压等

109分配阀的主阀部是利用列车管与（）的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。

6、109型分配阀均衡部的均衡阀上侧通（）管，下侧通制动缸。

109型分配阀均衡部的均衡阀上侧通（）管，下侧通制动缸。