16V240ZJ—B型柴油机，当第一缸活塞位于进气冲程42°20’时，凸轮的

1、16V240ZJ柴油机同一曲柄控制的两个活塞不能同时到达上止点，而是始终相差

16V240ZJ柴油机同一曲柄控制的两个活塞不能同时到达上止点，而是始终相差（）。AA、40°BB、50°CC、60°DD、70°

2、6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气

6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。AA、1缸、3缸、5缸BB、1缸、2缸、4缸CC、3缸、5缸、6缸DD、2缸、4缸、6缸

3、16V240ZJ型柴油机采用（）连杆。

16V240ZJ型柴油机采用（）连杆。AA、并列式BB、叉形片式CC、主副式DD、复合式

4、16V240ZJB型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为（）。

16V240ZJB型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为（）。AA、0.11～0.17mmBB、0.13～0.19mmCC、0.09～0.15mmDD、0.12～0.18mm

5、6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气

6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。AA、1缸、3缸、5缸BB、1缸、2缸、4缸CC、3缸、5缸、6缸DD、2缸、4缸、6缸

6、16V240ZJB型柴油机当活塞在压缩冲程上止点前21°时，喷油泵柱塞位于（

16V240ZJB型柴油机当活塞在压缩冲程上止点前21°时，喷油泵柱塞位于（）位置。