换挡过程中挂错挡或挂不进挡，燃料消耗增加。

1、在换挡操作时，不能挂入所需档位或挂入档位却不能退回空挡的现象，称为变速器的（

在换挡操作时，不能挂入所需档位或挂入档位却不能退回空挡的现象，称为变速器的（）。

2、在升挡或降挡的瞬间，ECU通过油压电磁阀适当增大主油路油压，以减少换挡冲击。

在升挡或降挡的瞬间，ECU通过油压电磁阀适当增大主油路油压，以减少换挡冲击。（）A正确B错误

3、由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响很大，可用（）燃料运行

由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响很大，可用（）燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。A最小B平均C最大D78任意

4、变速器挂档困难或挂不进，伴有齿轮撞击声，是（）的故障现象。

变速器挂档困难或挂不进，伴有齿轮撞击声，是（）的故障现象。

5、变速器换档困难或挂不进档位，并从变速器内发出齿轮撞击声是（）

变速器换档困难或挂不进档位，并从变速器内发出齿轮撞击声是（）AA．离合器打滑BB．离合器发响CC．离合器分离不开

6、变速时挂档困难或挂不进档位，此现象是（）。

变速时挂档困难或挂不进档位，此现象是（）。A变速器乱档B离合器分离不彻底C离合器打滑D变速器跳档