进站信号机设置在车站入口外方适当距离处，用来防护（），指示列车能否由区间进入

1、在进站信号机外，制动距离内超过下坡道的车站，应在接车方向末端设置避难线（）。

在进站信号机外，制动距离内超过下坡道的车站，应在接车方向末端设置避难线（）。AA、2.5‰BB、4‰CC、5‰DD、6‰

2、在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100米范围以内，不应（）。

在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100米范围以内，不应（）。AA.设计信号机B.设计道口

3、进站信号机外方制动距离内，接车方向为超过（）的下坡道时，为防止列车在关闭信号

进站信号机外方制动距离内，接车方向为超过（）的下坡道时，为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住，造成冒进信号的危险后果，对列车进路应采取安全防护措施而设置...

4、在进站道岔上施工，对车站方面，在距离施工地点50m（），设置移动停车信号牌（

在进站道岔上施工，对车站方面，在距离施工地点50m（），设置移动停车信号牌（灯）进行防护。AA、线路中心BB、线路左侧CC、来车方向左侧DD、线路右侧

5、在车站、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围以内，可以设置道口。

在车站、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围以内，可以设置道口。A正确B错误

6、车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标

车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）。