进站信号机设置在车站入口外方适当距离处,用来防护(),指示列车能否由区间进入车站的信号机。
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1、在进站信号机外,制动距离内超过下坡道的车站,应在接车方向末端设置避难线()。
在进站信号机外,制动距离内超过下坡道的车站,应在接车方向末端设置避难线()。AA、2.5‰BB、4‰CC、5‰DD、6‰
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2、在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100米范围以内,不应()。
在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100米范围以内,不应()。AA.设计信号机B.设计道口
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3、进站信号机外方制动距离内,接车方向为超过()的下坡道时,为防止列车在关闭信号
进站信号机外方制动距离内,接车方向为超过()的下坡道时,为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住,造成冒进信号的危险后果,对列车进路应采取安全防护措施而设置...
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4、在进站道岔上施工,对车站方面,在距离施工地点50m(),设置移动停车信号牌(
在进站道岔上施工,对车站方面,在距离施工地点50m(),设置移动停车信号牌(灯)进行防护。AA、线路中心BB、线路左侧CC、来车方向左侧DD、线路右侧
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5、在车站、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围以内,可以设置道口。
在车站、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围以内,可以设置道口。A正确B错误
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6、车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过()。