引起活塞顶部局部过热的原因有喷油定时不正和（）等。

1、井下电气线路特别是临时线路接触不良是造成局部过热引起火灾的常见原因。

井下电气线路特别是临时线路接触不良是造成局部过热引起火灾的常见原因。A正确B错误

2、导致气缸套异常磨损的原因有（）。 Ⅰ气缸或活塞过热； Ⅱ穴蚀； Ⅲ滑油或进

导致气缸套异常磨损的原因有（）。Ⅰ气缸或活塞过热；Ⅱ穴蚀；Ⅲ滑油或进气中含颗粒过多；Ⅳ燃油与滑油不匹配；Ⅴ进气中含水。AⅡⅢⅣⅤBⅠⅡⅢCⅠⅢⅣⅤDⅠⅡⅣⅤ

3、引起活塞与气缸过热的原因主要有（）。 Ⅰ.长期超负荷 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.活

引起活塞与气缸过热的原因主要有（）。Ⅰ.长期超负荷Ⅱ.冷却不良Ⅲ.活塞环漏气Ⅳ.燃烧不良Ⅴ.后燃严重Ⅵ.排气阀漏气AA．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤBB．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥCC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥDD...

4、引起活塞顶部局部过热的原因是（）和燃油雾化不良、火焰直接接触等。

引起活塞顶部局部过热的原因是（）和燃油雾化不良、火焰直接接触等。AA．超负荷BB．冷却不良CC．喷油定时不正DD．冷却侧积垢

5、喷油器不喷油的故障，其原因主要在于针阀喷油孔堵塞或过热后咬住、针阀积炭或烧结

喷油器不喷油的故障，其原因主要在于针阀喷油孔堵塞或过热后咬住、针阀积炭或烧结而（），压力弹簧松动、过硬、喷雾品质不良。

6、造成柴油机拉缸的主要原因有（）。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.气缸和活塞过热 Ⅲ

造成柴油机拉缸的主要原因有（）。Ⅰ.气缸润滑不良Ⅱ.气缸和活塞过热Ⅲ.活塞运动件失中Ⅳ.磨合不良Ⅴ.气缸或活塞变形Ⅵ.喷油定时太早AA．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤBB．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ...