当动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力()。
- AA、增加到150kPa
- BB、减少到150kPa以下
- CC、适当增加
- DD、及时缓解为0
当动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力()。
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1、无电()回送机车时,应将电空制动控制器手把置于(),空气制动阀手把置于()。
无电()回送机车时,应将电空制动控制器手把置于(),空气制动阀手把置于()。
多机牵引使用动力制动,当需要解除动力制动时,().A前部机车先解除,后部后解除B前后机车同时解除C后部机车先解除,前部机车后解除
3、运行中需,调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,要及时配
运行中需,调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,要及时配合使用()
4、一般当城轨车辆速度降到()km/h以下时,动力制动作用迅速减弱,需要补充空气
一般当城轨车辆速度降到()km/h以下时,动力制动作用迅速减弱,需要补充空气制动将车辆完全停止。
5、当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,紧急制动可以同步投入动力
当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,紧急制动可以同步投入动力制动的机车,司机应立即使用紧急制动,并将动力制动投入达到()值。A一般B最小C最大
6、制动系统具备动力制动和空气制动的功能,当动力制动能力不足或丧失时,使用()补
制动系统具备动力制动和空气制动的功能,当动力制动能力不足或丧失时,使用()补充,仍须保证规定的()。