齿轮箱齿面损失的表现形式有早期点蚀、（）、（）和表面压碎等。

1、在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于（）的反复作用而产生的。

在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于（）的反复作用而产生的。

2、简述如何提高齿轮齿面抗点蚀能力？

简述如何提高齿轮齿面抗点蚀能力？

3、一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在（）。

一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在（）。A靠近齿须处B靠近齿根处C靠近节线的齿顶部分D靠近节线的齿根部分

4、传动齿轮齿面有轻微点蚀可不更换，但疲劳点蚀占长度的1／3、高度的（）时需更换

传动齿轮齿面有轻微点蚀可不更换，但疲劳点蚀占长度的1／3、高度的（）时需更换。AA、1／5BB、1／4CC、1／3DD、1／2

5、造成齿轮齿面发生点蚀损伤的原因？（）

造成齿轮齿面发生点蚀损伤的原因？（）A由于在高温高压作用下，一齿面的金属熔焊在与之啮合的另一齿面上而造成的。B由于齿面接触表层产生的数值很大并且循环变化的接触应力造成...

6、齿轮表面的点蚀现象与齿面（）的大小有关。

齿轮表面的点蚀现象与齿面（）的大小有关。