左右两蹄片压向制动鼓的作用力不等的，为一般式制动器。

1、汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不等）将会引起汽车

汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故。AA、侧滑BB、溜车CC、跑偏

2、简单非平衡式制动器制动时轮缸对左右制动蹄施以大小（）的作用力，左右制动蹄压向

简单非平衡式制动器制动时轮缸对左右制动蹄施以大小（）的作用力，左右制动蹄压向制动鼓的作用力是（）的。A不等；不等B不等；相等C相等；相等D相等；不等

3、在其他条件相同的情况下，制动蹄和制动鼓的靠合情况对制动效能影响甚大。所以蹄片

在其他条件相同的情况下，制动蹄和制动鼓的靠合情况对制动效能影响甚大。所以蹄片加工时应满足两头轻、中间重的靠合状况，以保证制动效果最好。A正确B错误

4、左右两侧的制动鼓的直径相差了（）以上会导致汽车制动时跑偏

左右两侧的制动鼓的直径相差了（）以上会导致汽车制动时跑偏A0.20mmB0.25mmC0.30mmD0.35mm

5、（）可用来测量气门间隙，制动蹄片与制动鼓的间隙等。

（）可用来测量气门间隙，制动蹄片与制动鼓的间隙等。AA、塞尺BB、内径百分表CC、千分尺DD、钢直尺

6、调整制动器凸轮端两制动蹄片与制动鼓的间隙应基本一致，对于无法调整一致且间隙差

调整制动器凸轮端两制动蹄片与制动鼓的间隙应基本一致，对于无法调整一致且间隙差别较小时，可移动（）进行调整。AA、制动分泵支承架BB、凸轮轴支承架CC、偏心支承销DD、制动气室推杆