压缩终了时，可燃混合气的压力、温度取决于气缸容积的大小。

1、压缩比愈大，压缩终了时混合气压力和温度愈高，燃烧速度愈快，发出功率愈大，但容

压缩比愈大，压缩终了时混合气压力和温度愈高，燃烧速度愈快，发出功率愈大，但容易产生不正常的（）。AA.速燃 BB.冲击波 CC.超声波 DD.爆燃

2、汽油发动机压缩终了时刻，可燃混合气是由点火系统产生（）点燃的。

汽油发动机压缩终了时刻，可燃混合气是由点火系统产生（）点燃的。

3、由于柴油机的压缩比大，故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机（）。

由于柴油机的压缩比大，故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机（）。A高B低C相等D小

4、由于柴油机压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，压力可达（）。

由于柴油机压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，压力可达（）。AA、3MpaBB、2MpaCC、1MpaDD、5Mpa

5、柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高.达到

柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高.达到自燃，从而对外作功。A正确B错误

6、在柴油机的压缩冲程终了时，气缸内气体温度约在（）摄氏度范围内，压力可达300

在柴油机的压缩冲程终了时，气缸内气体温度约在（）摄氏度范围内，压力可达300—500MpA.，这时气缸内温度高于燃油自燃温度，达到了柴油自燃的条件。A300-500B500—700C700—900