在北半球,船舶处于左半圆,观测到风向呈逆时针变化时抛抗台八字锚,应:().
- A先抛左锚,后抛右锚,出链左长右短
- B先抛右锚,后抛左锚,出链左长右短
- C先抛左锚,后抛右锚,出链右长左短
- D先抛右锚,后抛左锚,出链右长左短
在北半球,船舶处于左半圆,观测到风向呈逆时针变化时抛抗台八字锚,应:().
暂无解析
1、在北半球,船舶处于左半圆,观测到风向呈逆时针变化时抛抗台八字锚,应:()
在北半球,船舶处于左半圆,观测到风向呈逆时针变化时抛抗台八字锚,应:()A先抛左锚,后抛右锚,出链左长右短B先抛右锚,后抛左锚,出链左长右短C先抛左锚,后抛右锚,出链右...
2、在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是:() Ⅰ风向左转Ⅱ左首顶风全速
在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是:()Ⅰ风向左转Ⅱ左首顶风全速驶离Ⅲ右首受风顶风滞航Ⅳ右尾受风驶离AⅠ、ⅣBⅠ、ⅢCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅡ~Ⅳ
3、在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。
在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。AA.暖锋BB.静止锋CC.冷锋DD.锢囚锋
4、在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是:(). Ⅰ.风向左转 Ⅱ.左首
在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是:().Ⅰ.风向左转Ⅱ.左首顶风全速驶离Ⅲ.右首受风顶风滞航Ⅳ.右尾受风驶离AⅠ、ⅣBⅠ、ⅢCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅡ~Ⅳ
5、在北半球,船舶处于台风进路上,为驶向可航半圆应采取:()
在北半球,船舶处于台风进路上,为驶向可航半圆应采取:()A偏顶浪驶离B偏顺浪驶离C滞航D漂航
在北半球船舶由气旋前部进入暖区,观测到风向变化为()。AA.E~NE转为N~NWBB.E~SE转为S~SWCC.S~SW转为N~NWDD.N~NW转为S~SW