为什么联动挡车器必须加设复位弹簧？

1、为什么轨道下头要使用常闭挡车器？

为什么轨道下头要使用常闭挡车器？

2、倾斜井巷更换或翻修轨道时，开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于（）状况，方可

倾斜井巷更换或翻修轨道时，开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于（）状况，方可进入现场施工。A常开B常闭C半开半闭

3、双爪联动挡车器，上车场挡车器距变坡点的距离不大于（）

双爪联动挡车器，上车场挡车器距变坡点的距离不大于（）A1.5mB2.5mC3.5m

4、升降人员时，进车侧挡车器必须闭合。

升降人员时，进车侧挡车器必须闭合。A正确B错误

5、运送过程中，应将保险挡和挡车器关闭好，人员必须进入（），以防掉落的物件或跑车

运送过程中，应将保险挡和挡车器关闭好，人员必须进入（），以防掉落的物件或跑车伤人。

6、为什么常闭挡车器必须落到位？

为什么常闭挡车器必须落到位？