97型25Hz相敏轨道电路一送一受区段不带扼流变压器时，送电端限流电阻的阻值

1、站内道岔区段轨道电路采用（）一送一受轨道电路结构，以实现道岔弯股的分路检查防

站内道岔区段轨道电路采用（）一送一受轨道电路结构，以实现道岔弯股的分路检查防护和车载信号信息的连续性传输。

2、25Hz相敏轨道电路，97型送电端无扼流变压器时，一送一受送端电阻应调整为（

25Hz相敏轨道电路，97型送电端无扼流变压器时，一送一受送端电阻应调整为（）A0.9ΩB1.6ΩC2.2ΩD4.4&Omega

3、97型25Hz相敏轨道电路一送一受区段无扼流变压器时，送电端限流电阻的阻值为

97型25Hz相敏轨道电路一送一受区段无扼流变压器时，送电端限流电阻的阻值为（）Ω。

4、97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的轨道区段须采用（）Hz铁心的扼流

97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的轨道区段须采用（）Hz铁心的扼流变压器。

5、480型轨道电路在一送一受区段的（）可以不加装限流电阻。

480型轨道电路在一送一受区段的（）可以不加装限流电阻。

6、带分支的一送一受25HZ轨道电路（旧型）中，送电端有扼流变压器时，其限流电阻

带分支的一送一受25HZ轨道电路（旧型）中，送电端有扼流变压器时，其限流电阻R采用（）Ω，送电端无扼流变压器时，其限流电阻R采用（）。