可学答题网 > 问答 > 汽轮机调速系统检修工(初级)题库,汽轮机检修题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

凸轮与滚轮间隙在冷态时调整不当,会造成调节汽门早开或无法全开。()


凸轮与滚轮间隙在冷态时调整不当,会造成调节汽门早开或无法全开。()

  • A正确
  • B错误
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:汽轮机调速系统检修工(初级)题库,汽轮机检修题库
相关推荐

1、没装配液力挺柱的发动机配气机构,若在冷态时气门及其传动机构间隙过小,则会在热

没装配液力挺柱的发动机配气机构,若在冷态时气门及其传动机构间隙过小,则会在热态时造成气门关闭不严。A正确B错误

2、调整气阀间隙时,要求滚轮落在凸轮的基圆上,摇臂、顶杆和顶头之间保持接触。

调整气阀间隙时,要求滚轮落在凸轮的基圆上,摇臂、顶杆和顶头之间保持接触。AA、基圆、间隙BB、定圆、接触CC、基圆、接触DD、基圆、间隙

3、凸轮配汽机构的凸轮与操纵座的滚轮间隙.要保证热态汽门全关后仍有多大间隙。()

凸轮配汽机构的凸轮与操纵座的滚轮间隙.要保证热态汽门全关后仍有多大间隙。()A0--0.15mmB0.20--0.30mmC0.35--0.45mmD0.45--0.50mm

4、一般在冷态时,进气门间隙为()

一般在冷态时,进气门间隙为()A0.01一0.02mmB0.25一0.30mmC0.03一0.03mmD0.04一0.30mm

5、配气机构在冷态时必须预留一定的间隙,通常称为()间隙

配气机构在冷态时必须预留一定的间隙,通常称为()间隙

6、配汽机构的凸轮与操纵座滚轮的间隙,大修时一般如何调整:()

配汽机构的凸轮与操纵座滚轮的间隙,大修时一般如何调整:()A改变凸轮的型线B滚轮所在杠杆支点位置.C旋转操纵座的调整螺杆