凸轮与滚轮间隙在冷态时调整不当,会造成调节汽门早开或无法全开。()
- A正确
- B错误
凸轮与滚轮间隙在冷态时调整不当,会造成调节汽门早开或无法全开。()
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1、没装配液力挺柱的发动机配气机构,若在冷态时气门及其传动机构间隙过小,则会在热
没装配液力挺柱的发动机配气机构,若在冷态时气门及其传动机构间隙过小,则会在热态时造成气门关闭不严。A正确B错误
2、调整气阀间隙时,要求滚轮落在凸轮的基圆上,摇臂、顶杆和顶头之间保持接触。
调整气阀间隙时,要求滚轮落在凸轮的基圆上,摇臂、顶杆和顶头之间保持接触。AA、基圆、间隙BB、定圆、接触CC、基圆、接触DD、基圆、间隙
3、凸轮配汽机构的凸轮与操纵座的滚轮间隙.要保证热态汽门全关后仍有多大间隙。()
凸轮配汽机构的凸轮与操纵座的滚轮间隙.要保证热态汽门全关后仍有多大间隙。()A0--0.15mmB0.20--0.30mmC0.35--0.45mmD0.45--0.50mm
一般在冷态时,进气门间隙为()A0.01一0.02mmB0.25一0.30mmC0.03一0.03mmD0.04一0.30mm
配气机构在冷态时必须预留一定的间隙,通常称为()间隙
6、配汽机构的凸轮与操纵座滚轮的间隙,大修时一般如何调整:()
配汽机构的凸轮与操纵座滚轮的间隙,大修时一般如何调整:()A改变凸轮的型线B滚轮所在杠杆支点位置.C旋转操纵座的调整螺杆