旋回直径约为旋回初径的:()
- A0.5倍
- B0.6倍
- C0.9~1.2倍
- D0.6~1.2倍
船舶旋回时的旋回初径约为船长的().AA、6~8倍BB、3~6倍CC、2~3倍DD、以上均不对
旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关:()ADT/L越小旋回性能越好,漂角越大BDT/L越小旋回性能越差,漂角越小CDT/L越小旋回性能越好,漂角越小DDT/L越小旋回性能越差,漂角越大
船速对旋回初径的影响为:()A船速提高,旋回初径将稍微变小B船速提高,旋回初径将稍微变大C船速提高,旋回初径将明显变小D船速提高,旋回初径将明显变大
船速对旋回初径的影响为:().A船速提高,旋回初径将稍微变小B船速提高,旋回初径将稍微变大C船速提高,旋回初径将明显变小D船速提高,旋回初径将明显变大
船舶旋回时的旋回初径为船长的()。AA、4~8倍BB、3~6倍CC、2~4倍DD、以上均对
6、已知船舶的旋回初径的大小,就可知道船舶在狭窄水域只用满舵使船作:()
已知船舶的旋回初径的大小,就可知道船舶在狭窄水域只用满舵使船作:()A90°转向所需范围的大小B120°转向所需范围的大小C180°转向所需范围的大小D360°转向所需范围的大小