西门子A型电动列车车门控制电子单元（）死机故障，司机可以通过恢复法进行处置。

1、西门子A型电动列车牵引前，必须使（）列车线得电。

西门子A型电动列车牵引前，必须使（）列车线得电。A牵引指令线B常用制动非指令线C紧急制动非指令线D1500V高压列车线E快速制动非指令线

2、由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路，所以关门前的门钩复位动作操作也

由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路，所以关门前的门钩复位动作操作也不受ATP得控制，而是在关门按钮按下后，才使相应的车门解锁继电器（）线圈失电，使门钩复位，为关门...

3、西门子A型电动列车中央控制单元的基本功能，对（）具有主控功能。

西门子A型电动列车中央控制单元的基本功能，对（）具有主控功能。A列车总压力B列车状态C车辆编组D列车总线E车辆总线

4、西门子A型电动列车每节车辆装有一个制动电子控制单元，该单元提供制动力指令和防

西门子A型电动列车每节车辆装有一个制动电子控制单元，该单元提供制动力指令和防滑的部分控制。（）A正确B错误

5、司机在区间内运行时，发现西门子A型电动列车门关好灯灭，某扇车门打开时，司机应

司机在区间内运行时，发现西门子A型电动列车门关好灯灭，某扇车门打开时，司机应该（）A切除ATP继续运行B切除关门旁路继续运行C再次按下关门按钮D停车切除故障车门

6、当西门子A型电动列车处于静止状态，MP/M车牵引控制单元C103模块的引脚输

当西门子A型电动列车处于静止状态，MP/M车牵引控制单元C103模块的引脚输出高电平。（）A正确B错误