当使用汽化器加温后带来的功率损失可通过什么途径补偿（）？

1、在装备有定距螺旋桨的活塞发动机飞机上，当汽化器结冰时采取对汽化器加温，此时可

在装备有定距螺旋桨的活塞发动机飞机上，当汽化器结冰时采取对汽化器加温，此时可能出现（）？A发动机转速下降；B发动机转速下降，然后逐渐增加；C发动机转速增加，然后逐渐下降。

2、用单相功率表量程有功功率时，当负载功率超过功率表的量程时，可通过使用（）来扩

用单相功率表量程有功功率时，当负载功率超过功率表的量程时，可通过使用（）来扩大量程。AA、电压互感器BB、电流互感器CC、并联分流电阻DD、串联附加电阻

3、一般排气系统中加装催化转化器，会损失（）功率。

一般排气系统中加装催化转化器，会损失（）功率。A3-4%B6-7%C<1%D10%

4、使用加温湿化者，注意湿化器温度（）

使用加温湿化者，注意湿化器温度（）A一般不超过35℃B一般不超过40℃C一般不超过50℃D一般不超过20℃E一般不超过60℃

5、接通汽化器加温装置时，发动机的功率会（）.

接通汽化器加温装置时，发动机的功率会（）.A减小B增加C不变D不能确定

6、考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网功率因数降低后会带来（）和（）。

考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网功率因数降低后会带来（）和（）。A发电机容量不能充分利用；线路功率损耗增加B发电机容量不能充分利用；线路功率损耗降低C电流下降；电压下...