混凝土配合比设计中，对塑性混凝土，计算砂率的原则是使（）。

1、混凝土配合比设计的基本步骤中，在施工配合比设计阶段，应根据（）进行配合比调整

混凝土配合比设计的基本步骤中，在施工配合比设计阶段，应根据（）进行配合比调整，提出施工配合比。A配制强度和设计强度间关系B实测砂石含水率C施工条件差异和变化及材料质量的...

2、港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对()有最小值的限制。

港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对()有最小值的限制。A水泥用量B用水量C水灰比D细骨料用量

3、港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。

港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。A胶凝材料用量B用水量C水灰比D细骨料

4、混凝土配合比设计中，对塑性混凝土，计算砂率的原则是使（）。

混凝土配合比设计中，对塑性混凝土，计算砂率的原则是使（）。A砂子密实体积填满十字空隙体积B砂浆体积正好填满石子空隙体积C砂子密实体积填满石子空隙体积，并略有富余D砂子松...

5、混凝土配合比设计中的三个参数是（）。

混凝土配合比设计中的三个参数是（）。AA、水泥用量水灰比砂率BB、水灰比砂率单位用水量CC、砂率水泥用量单位用水量DD、水泥用量砂用量石子用量

6、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2011对水泥混凝土路面配合比有

《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2011对水泥混凝土路面配合比有许多规定，配制混凝土应符合规范要求的指标有（）等。A最大用水量B最大单位水泥用量C最佳工作性范围D最大水...