试述自动变速器换挡冲击过大故障的诊断与排除方法。

1、车辆匀速行驶时，自动变速器出现突然降挡，并伴有发动机转速升高和冲击的可能故障

车辆匀速行驶时，自动变速器出现突然降挡，并伴有发动机转速升高和冲击的可能故障部件是（）。AA.节气门位置传感器BB.车速传感器CC.换档电磁阀DD.电控单元

2、试述本田雅阁汽车自动变速器诊断系统故障码读取与清除方法。

试述本田雅阁汽车自动变速器诊断系统故障码读取与清除方法。

3、（）降低自动变速器的换挡冲击。

（）降低自动变速器的换挡冲击。A液力变矩器的锁止装置B节气门开度传感器C车速传感器D液压系统压力控制电磁阀E计算机的行驶程序

4、为减少 AT（自动变速器）在换挡时的冲击，其液压系统蓄压器的活塞背面液压，通

为减少 AT（自动变速器）在换挡时的冲击，其液压系统蓄压器的活塞背面液压，通常采用（）或（）进行调节控制。

5、当通过手动换挡试验确定出自动变速器的故障是发生在液压机械系统时，可通过（）、

当通过手动换挡试验确定出自动变速器的故障是发生在液压机械系统时，可通过（）、（）、（）、（）和（）等方法来确定自动变速器液压机械系统的故障部位。

6、为了避免换挡冲击而损坏变速器齿轮，换挡及改变行驶方向时，应使主离合器处于（）

为了避免换挡冲击而损坏变速器齿轮，换挡及改变行驶方向时，应使主离合器处于（）状态。A任意状态B半联动C结合D分离