在南半球遇锋面气旋，当船舶观测到风向由NW转为SW时，表明船舶通过（）。

1、当船舶从北太平洋锋面气旋高纬一侧通过时，将观测到（）。 Ⅰ．风向随时间顺转

当船舶从北太平洋锋面气旋高纬一侧通过时，将观测到（）。Ⅰ．风向随时间顺转；Ⅱ．云为Ci-Cs-As-Ns-As；Ⅲ．气压先降后升；Ⅳ．风向随时间逆转；Ⅴ．云序为Ns-As-Cs-Ci；Ⅵ．气...

2、在北半球船舶遇热带气旋，测得真风向为东南风，风力6级，则热带气旋中心的方位在

在北半球船舶遇热带气旋，测得真风向为东南风，风力6级，则热带气旋中心的方位在（）A90°B270°C360°D180°

3、船舶在南半球遇锋面气旋，当风向（）时，可判定已进入暖区。

船舶在南半球遇锋面气旋，当风向（）时，可判定已进入暖区。AA．SW转NWBB．SE转SWCC．NE转NWDD．NW转SW

4、在北半球船舶从锋面气旋的低纬一侧通过，观测到气压变化趋势为（）。

在北半球船舶从锋面气旋的低纬一侧通过，观测到气压变化趋势为（）。AA．先降、后升、再平BB．先升、后降、再升CC．先平、后降、再升DD．先降、后平、再升

5、在北半球船舶由气旋前部进入暖区，观测到风向变化为（）。

在北半球船舶由气旋前部进入暖区，观测到风向变化为（）。AA．E～NE转为N～NWBB．E～SE转为S～SWCC．S～SW转为N～NWDD．N～NW转为S～SW

6、某轮在南半球遇锋面气旋，真风向由NW转SW，气压明显升高，则可断定已进入（）

某轮在南半球遇锋面气旋，真风向由NW转SW，气压明显升高，则可断定已进入（）。AA．暖锋前BB．暖区CC．冷锋后DD．暖锋后